Aktuelle News, die im Zusammenhang mit der Niederelbe-S-Bahn stehen, finden Sie hier.

Neuigkeiten im Zusammenhang mit Strecken- und Bahnhofsumbau finden sich in der gesonderten Rubrik “Streckenumbau”.

Dez. 2009: EVB fährt S-Bahn-Ersatzverkehr Buxtehude - Neugraben

Der Winter 2009/2010 bringt Deutschland Schnee, Eis und Minusgrade im zweistelligen Bereich. Ende Dezember behinderte das Winterwetter auch erheblich den S-Bahn-Verkehr zwischen Neugraben und Stade. Die Dachstromabnehmer, die beim Systemwechsel zwischen Neugraben und Fischbek ausgefahren werden sollen, froren auf den Dächern fest. Mehrere Züge fielen aus. Kurzfristig behalf sich die Deutsche Bahn mit einem Ersatzverkehr durch EVB-Dieseltriebwagen zwischen Neugraben und Buxtehude. Auf dem Gleichstromabschnitt zwischen Pinneberg und Neugraben sowie auf dem reinen Wechselstromabschnitt zwischen Buxtehude und Stade verkehrten S-Bahn-Züge. Nach Zeitungsberichten sollte zukünftig eine Fettschicht auf den Stromabnehmern das Einfrieren verhindern. Ob zukünftige Probleme bei niedrigen Temperaturen dadurch ausbleiben, wird die Zukunft zeigen.

S-Bahn Hamburg reagiert auf problembehafteten Start der Stader Strecke

Am Montag, den 17. Dezember, hat die S-Bahn Hamburg bekannt gegeben, dass einzelne, derzeit regelmäßig überfüllte S-Bahn-Züge nach Stade und Buxtehude zukünftig als Vollzug (6 Wagen) statt als Kurzzug (3 Wagen) verkehren sollen. Zudem laufen Fahrgastzählungen, nach deren Ende auch eine Verdichtung des Taktes zu bestimmten Zeiten möglich wäre. Dies jedoch ist von Zuschüssen der Länder abhängig. An den technischen Problemen werde aktuell intensiv gearbeitet. Sowohl an der Streckentechnik als auch an den Fahrzeugen habe es mehrfach Ausfälle gegeben. Die S-Bahn ist bemüht, so schnell wie möglich einen störungsfreien Betrieb zu gewährleisten und Verspätungen zu minimieren.

Regulärer S-Bahn-Verkehr läuft nur mit Hindernissen an

10.12.2007: Nachdem zwar die Premierenfahrt und auch die Schnupperfahrten am Sonnabend geglückt waren, erwiesen sich die ersten fahrplanmäßigen Fahrten am Sonntag und auch am Montag als problematisch. Die Technik spielte nicht immer mit. Gleich die erste reguläre Fahrt nach Stade am frühen Sonntagmorgen kam erst mit großer Verspätung ins Rollen, nachdem ein Zug in Fischbek seinen Dienst quittierte. Die erste morgendliche Hauptverkehrszeit am Montag versank im Chaos. Große Verspätungen waren die Regel. Vormittags wurde der S-Bahn-Betrieb sogar kurzzeitig eingestellt und durch Busse ersetzt, nachdem erneut ein Zug liegengeblieben war. Bis zum Nachmittag beruhigte sich die Situation ein wenig. Hier einige Bilder vom Montagnachmittag.

Die verlängerte S3 ist eröffnet!!!

09.12.2007: Am Sonnabend, den 08. Dezember 2007 ist die verlängerte S-Bahn-Strecke von Hamburg-Neugraben nach Stade in Betrieb gegangen. Um 11:28 erreichte der Premierenzug mit Ehrengästen aus Politik und Wirtschaft Stade. An Bord waren unter anderem Niedersachsens Ministerpräsident Christian Wulff (CDU), Hamburgs Stadtentwicklungssenator Axel Gedaschko (CDU) und Bahnchef Hartmut Mehdorn. Am Bahnhof Stade wurde das “Rote Band” durchschnitten und damit der Betrieb eröffnet. Bis in den Abend fanden kostenlose Schnupperfahrten auf der Strecke statt. Der Betrieb nach Fahrplan hat dann am Sonntag, den 09. Dezember 2007 begonnen. An vielen Haltestellen sind noch Restarbeiten zu erledigen. In Buxtehude muss Gleis 4 noch umgestaltet werden. Zugzielanzeiger an den Bahnhöfen Fischbek, Buxtehude, Horneburg und Stade sind ebenso noch nicht montiert wie die neuen Notrufsäulen.